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あなたは愛車BMW X4の買取価格に満足していますか?

ドイツの自動車メーカー BMWが独自に商標登録したSUVスタイルの総称であるSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)セグメントにおいて、2000年登場のX5を皮切りにスタートしたXシリーズ。そのSAVにクーペの要素を取り入れ「SAC(スポーツ・アクティビティ・クーペ)」へとセグメントを拡げたXシリーズから、2008年にX6がデビューしています。今回ご紹介するX4はX6の弟分であり、SACラインナップの第2弾として2014年に登場しました。X3ベースで開発されたX4は、クーペライクの流れるようなルーフラインを纏う、より上質でスポーティなプレミアム・ミドルクラスのクロスオーバーSUVです。

BMW X4の買取相場について

X4が日本国内に導入されたのは2014年8月で、最も古い年式でも5年落ち未満の比較的若い車種であるといえます。さらに、ベースとなったX3のモデルチェンジに伴い、BMWとしては異例ともいえる早めのフルモデルチェンジが2018年に実施されており、現行の2代目モデルは日本国内デビューからほんの数ヶ月しか経っていない状態。中古車市場に流通している個体も新しく状態の良いものがほとんどで、2代目に関してはまだ中古車が出回っていないため具体的な相場を知ることは難しい現状ですが、ほとんど値下がりなく買い取られる可能性もあるでしょう。しかしながら、世界的なSUVブームに押されて各メーカーから人気車種がリリースされている激戦状態のセグメントだけに、より安く高性能なライバル車の存在が査定に影響する場合も考えられます。

・買取相場:約280万円〜420万円(2018年12月現在)


BMW X4の買取や売却のポイント

2014年8月に日本での販売を開始した当初のエンジンバリエーションは、エントリーモデル「xDrive28i」に搭載される2L直列4気筒エンジンと、上級モデル「xDrive35i」に搭載される3L直列6気筒エンジンの2種類。X3と共通の8速ATが組み合わされ、駆動方式には、リアルタイムでタイヤのグリップをモニターして前後のトルク配分の無段階で調節するインテリジェント4WDシステム「xDrive」が設定されています。コンセプト通りクーペを思わせるなだらかなルーフラインをはじめ、フロントの大きなエアインテークや起伏に富んだボンネット、サイドに流れる2本のショルダーラインなどで、スポーティーなキャラクターに仕上げられたエクステリアが特徴。加えて、それぞれのモデルに専用のドレスアップパーツで内外装をカスタムしたスポーティーグレード「Mスポーツ」も用意されています。2016年にはBMW M社によるチューンを施した高性能スポーツモデル「M40i」を追加。新開発の3L直列6気筒ターボエンジンや、このモデルのために改良が施された4WDシステム、スポーティなシフト特性の8速ATなどが与えられ、最高出力360ps/5800rpm、最大トルク47.4kgm/1350-5250rpmを実現するハイパフォーマンスマシンとなっています。ベースとなったX3があくまで多目的車として設計されていたのに対し、X4はより上質に、スポーティに仕上げて差別化を図っているのでしょう。思惑通り、上級志向のユーザーにはX4のスペックやスタイリングが高く評価されているようです。そして2018年に登場したばかりの2代目X4では、内外装の質感がアップ。エンジンもさらにパワフルに改良され、排気量こそ変わらないものの出力および加速性能が向上しています。3L直列6気筒ターボエンジンを搭載する2代目の「M40i」は0-100km/h加速4.8秒のスピードを実現。ミドルサイズのSUVとは思えない加速感となっています。最新モデルらしく、安全機能や運転支援システムも強化されました。まだまだ若いクルマであるため高めの査定が期待できるクルマといえますが、より高額買取を狙えるポイントとはどういった点なのでしょうか。

・ボディカラー:ブラック・ホワイト系は安定した人気あり
・グレード:M社による「M40i」が最も高評価
・必須装備:カーナビ(できれば純正)
・その他:禁煙車、低走行、事故歴/修復歴/パネル交換/板金塗装なしであれば尚良し

BMWならではの優れた走行性能と、スタイリッシュなルーフラインがもたらすプレミアム感が魅力のX4。ご売却にあたっては、SUVおよび輸入車取り扱いの知識と経験が豊富な弊社にぜひご相談ください。

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SAV第1弾のX5登場以来、昨今のSUVブームを予見していたかのようにXシリーズの充実を図ってきたBWM。X4の兄にあたるX6で新たに打ち立てられたSACというコンセプトもまた世界に先駆けたものであり、ヒットを記録するとともに多くのフォロワーを生みました。しかしながら、日本におけるX6はその大柄なボディがインフラ事情にマッチしないというネガティブ面を指摘されることも多かったようです。X6とほぼ同じコンセプト且つ縮小されたミドルサイズで登場したX4は、コンパクトとまではいかないものの扱いやすい範囲内には収まって、日本国内でもユーザーの獲得に成功。中でも、走りにこだわったプレミアムカーを好む層から支持されています。デビューしたばかりの2代目X4についてはどのような方法でも高額査定になると予想されるため、一括査定で価格を比較してみるのも検討の一助になるかと思われます。ただし、初代モデルに関しては早々に最新世代ではなくなってしまったことから厳しい評価が付くこともあるでしょう。期待した額よりも買い叩かれたまま諦めてしまう前に、個体それぞれのコンディションを適切に査定でき、市場や顧客のニーズをしっかりと把握している輸入車専門店やSUV専門店へ依頼することをおすすめします。

BMWX4の車両情報

燃費

11.2~13.7km/L

排気量

1997~2979cc

新車時価格帯

742~912万円

最高出力

245ps/5000rpm~360ps/5800rpm

BMWX4のグレード一覧

燃費13.7km/L
排気量1997cc
新車時価格742万円
最大出力245ps/5000rpm
駆動方式4WD
生産期間2018年01月~
燃費13.7km/L
排気量1997cc
新車時価格774万円
最大出力245ps/5000rpm
駆動方式4WD
生産期間2018年01月~
燃費12.1km/L
排気量2979cc
新車時価格838万円
最大出力306ps/5800rpm
駆動方式4WD
生産期間2018年01月~
燃費12.1km/L
排気量2979cc
新車時価格865万円
最大出力306ps/5800rpm
駆動方式4WD
生産期間2018年01月~
燃費11.2km/L
排気量2979cc
新車時価格912万円
最大出力360ps/5800rpm
駆動方式4WD
生産期間2018年01月~

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