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キャデラック SRXクロスオーバーの買取相場一覧表

グレード年式買取相場価格
アーバンセレクション2015年式 ~ ¥3,505,500
スポーツ2016年式 ~ ¥3,781,000
プレミアム2016年式 ~ ¥4,161,000
2015年式¥3,306,000 ~ ¥3,876,000
2014年式¥3,220,500 ~ ¥4,541,000
2013年式¥1,415,500 ~ ¥3,306,000
2012年式¥2,213,400 ~ ¥2,416,140
2011年式¥2,129,700 ~ ¥2,185,500
2010年式 ~ ¥2,027,400
ラグジュアリー2015年式¥2,926,000 ~ ¥3,686,000
2014年式¥2,071,000 ~ ¥3,781,000
2013年式¥2,356,000 ~ ¥2,745,500
2011年式¥1,478,700 ~ ¥2,511,000
2010年式 ~ ¥1,395,000

あなたは愛車キャデラック SRXクロスオーバーの買取価格に満足していますか?

キャデラック・SRXクロスオーバーは、2010年から2016年に販売されていたSUVです。アメリカ本国では単に「SRX」と呼ばれ、その2代目モデルに当たる車種ですが、日本へは「SRXクロスオーバー」の名前で輸入されています。それまでのFRベースのレイアウトからFFベースのプラットフォームにダウンサイジングされ、それまで存在していた3列目シートがなくなり、7人乗りから5人乗りに変更になりました。日本への導入時にあたって右ハンドル仕様は用意されず、残念ながら左ハンドルのみの設定となっています。ただし、燃料の指定はレギュラーガソリンとなっていて、日本で走る際の経済性は良好でした。

キャデラック SRXクロスオーバーの買取相場について

高級車ブランドであるキャデラック。その新車が600万円以下で買える!と当時話題になったのがSRXクロスオーバーでした。ダウンサイジングされているとはいえ、キャデラックらしい各部の丁寧な仕上げは健在で、ヨーロッパの高級SUVを脅かすほどの完成度を持っています。2018年10月現在のSRXクロスオーバーの中古車相場は160万円から480万円ほどとなっていて、走行距離が伸びていて、かつ年数が経過している個体は相応に値段が下がってきている、という状況のようです。SRXクロスオーバーの実質的な後継車・XT5クロスオーバーの評価が非常に高まっていることから、SRXクロスオーバーの値下がりは早々に進む可能性があります。SRXクロスオーバーの売却をお考えの方は、早め早めに動く方が良いかもしれません。

買取相場:110万~330万円(2018年10月現在)


キャデラック SRXクロスオーバーの買取や売却のポイント

キャデラック・SRXクロスオーバーの買取や売却のポイントはどういった点でしょうか?ポイント別に見ていくことにしましょう。

・ボディカラー:ブラックとホワイトの人気は盤石です。特にパールホワイトの人気は高く、査定面では高評価のようです。他にもシルバーやレッドは希少性が高く、アピールポイントになるかもしれません。
・グレード:「ラグジュアリー」と上級仕様の「プレミアム」が用意されていましたが、エンジンやトランスミッションは共通で、装備品の違いが当時約50万円の価格差となっていました。「プレミアム」でないと高額査定はできない、ということはないので、まずはご相談ください。
・必須装備:純正カーナビゲーション
・その他:禁煙車、低走行、事故歴/修復歴/パネル交換/板金塗装なしであれば、査定では有利になります。禁煙志向が高まっているので、禁煙車の評価はこれからも高いと予想されます。

キャデラック・SRXクロスオーバーは、それまでヨーロッパ産の高級SUVにしか興味がなかった層を振り返らせる、極めて高い完成度持ったSUVです。内装に目を向けると、まず飛び込んでくるのが仕立ての良い前席のレザーシート。本革張りのレザーシートと、本皮巻きのステアリングホイールはグレードに関わらず全車に採用されています。前席は前後高さが電動で調節可能なパワーシートとなっていて、シートヒーターやベンチレーション機能も装備。内装色はブラックとホワイトから選択可能でした。また、「プレミアム」のリアシートにはシートヒーターやオーディオコントロールなどが装備されています。「プレミアム」独自の装備で最も注目なのが、20インチホイールとスポーツサスペンション、電子制御リアルタイムダンピングショックアブソーバの3つです(「ラグジュアリー」は18インチホイールを装備)。電子制御のショックアブソーバは、ワインディングを攻めても破綻せず、極めて軽快な運動性を実現しています。搭載されるエンジンは全車共通の3リッターV型6気筒で296馬力、30.8kgmを発生。レギュラーガソリン仕様で、マニュアルモード付き6速オートマチックトランスミッションが組み合わせられます。この6速ATは学習機能も備わっていて、ドライバー自身のクセやタイミングを継続的に学習する優れもの。優れた乗り心地と高品質な仕上げ、軽快な運動性を備えたSRXクロスオーバーは、キャデラックの新世代の方向性を決定付けたクルマとして、これからも記憶されていくことでしょう。

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キャデラック・SRXクロスオーバーは、それまでの「大きいことはいいことだ」を体現していたキャデラック製アメリカンSUVが、より現代的な価値観、つまりダウンサイジングや舗装路での走行の快適性、内外装の高品質な仕上げなどを重視する方向に大きく舵を取ったモデルでした。それまでアメリカンSUVの象徴的パワーユニット・V型8気筒エンジンも廃止し、日本に入ってきたのは3リッターのV型6気筒エンジンのみ、という思い切った戦略を取っています。グレード構成もシンプルに「ラグジュアリー」と上級仕様「プレミアム」と2種類のみで、現在の中古車市場で出回っている数はおよそ半々といったところです。上級仕様の「プレミアム」でないと高額の査定ができない、ということはなく、「ラグジュアリー」であっても走行距離や内外装・エンジンの状態などフラットに査定してくれる買取専門店は存在します。できるだけ高額で売却したい場合は、多少の時間と手間をかけても、海外のSUVについて深い知識と経験を持つ中古車買取店を探すのが、最も良い方法でしょう。もし、SRXクロスオーバーの売却をお考えの際は、ぜひ弊社に一度ご相談ください。キャデラックにも強い専門スタッフが、こだわりのカスタマイズやオプション装備など、細かいポイントまで丁寧に査定いたします。

キャデラックSRXクロスオーバーの車両情報

燃費

7.7km/L

排気量

2997cc

新車時価格帯

584~698万円

最高出力

269ps/6950rpm

キャデラックSRXクロスオーバーのグレード一覧

燃費7.7km/L
排気量2997cc
新車時価格584万円
最大出力269ps/6950rpm
駆動方式4WD
生産期間2015年11月~2017年07月
燃費7.7km/L
排気量2997cc
新車時価格688万円
最大出力269ps/6950rpm
駆動方式4WD
生産期間2015年11月~2017年07月
燃費7.7km/L
排気量2997cc
新車時価格698万円
最大出力269ps/6950rpm
駆動方式4WD
生産期間2016年04月~2017年07月

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