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専門店だから各モデルの特徴セールスポイント熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。

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シボレー クルーズの買取相場一覧表

グレード年式買取相場価格
1.32008年式 ~ ¥268,200
2007年式 ~ ¥342,000
2006年式¥133,200 ~ ¥315,000
2005年式¥90,000 ~ ¥342,000
2004年式¥52,200 ~ ¥359,100
2003年式¥90,000 ~ ¥135,000
2002年式¥135,000 ~ ¥261,000
2001年式 ~ ¥116,100
1.52005年式¥160,200 ~ ¥178,200
2004年式¥115,200 ~ ¥234,000
2003年式¥124,200 ~ ¥323,100
2002年式 ~ ¥179,100

あなたは愛車シボレー クルーズの買取価格に満足していますか?

シボレーのシンボル「ボウタイ」エンブレムをフロントに配する小型SUV、シボレー・クルーズ。クルーズは車体のデザインはゼネラル・モータースが担当、車体はスズキ・スイフトをベースに作られました。15インチタイヤを履かせ、地上最低高も高めにすることで、ライトなSUVに仕立て上げています。スズキの湖西工場で生産され、日本とオーストラリアで販売されていました。初代モデルは2001年から2008年にかけて生産、2代目は2008年から、3代目は2016年から販売されていますが、日本で販売されていたのは初代モデルのみとなっています。

シボレー クルーズの買取相場について

シボレー・クルーズの初代モデルは生産を終えてから既に10年が経過し、1年に1万キロのペースで走破していたような個体は、既に走行距離10万キロ超えているものも珍しくありません。また、低走行の個体も、ブッシュ類など様々な部品の劣化が進んでいる可能性があります。そうした理由から、新車価格が103~168万円だったシボレー・クルーズは、現在の中古車市場では5万円から50万円の値をつけています。中古車市場に出回っている台数は約50台前後と、かなりタマ数が少なくなってきています。残念ながら希少価値が特別高いというわけではなく、買取相場はおよそ0.5万円から30万というところで推移しています。

買取相場:0.5万〜30万円(2018年6月現在)


シボレー クルーズの買取や売却のポイント

シボレーの他のSUVに比べて、シボレー・クルーズは異色の存在です。フロントに「ボウタイ」エンブレムはついているものの、ベースとなったのは国産車であるスズキ・スイフト。スリーサイズは3625×1610×1605mmしかなく、全長5mを超えるようなシボレー・タホやトレイルブレイザーと比べるとふた回り以上コンパクトです。搭載されるエンジンも1.3リッターもしくは1.5リッターの小さな直列4気筒エンジンで、巨大な大排気量V8エンジンは見当たりません。とはいえ、シボレー・クルーズは泣く子も黙るアメリカの巨人ゼネラル・モータースとスズキの共同開発車。どこかアメリカンな乗り味や雰囲気を体験できるのでは?と思ってハンドルを握ると裏切られてしまいます。小型軽量な車体を生かしてキビキビと走り、荷物も人も積めてそこそこ実用的、かつ燃費も良好。その気になれば多少の悪路にも突っ込んでいける。アメリカンSUVの雰囲気は味わえないものの、よくできた実用車であることは間違いありません。肩肘張らず楽しめる、シボレーの雰囲気をまとった気軽なミニSUVとしてのシボレー・イグニス。古いから、走行距離が伸びているから、という理由で、査定や売却を諦めるにはまだ早いです。

買取や売却のポイントは
・ボディカラー:色はブラック・ホワイト・シルバーなどのモノトーンが人気ではありますが、ブルーやレッドといった明るいカラーも珍しさから高評価になるかもしれません。珍しい車体色に乗っている方は査定の時にぜひアピールしてみてください。
・グレード:FFよりも4WDが評価が高い傾向がありますが、街乗り中心で乗り心地を重視する層はあえてFFを選ぶことが多く、どちらが査定に有利か、とは一概にいうことはできません。
・その他:禁煙車、低走行、事故歴/修復歴/パネル交換/板金塗装なしであれば尚良し

ディーラーでの下取りは値段すらつかない可能性がありますが、輸入車専門店やSUV専門店、良心的な買取専門店ではきちんと評価してくれるところがあるかもしれません。整備記録簿が残っていれば、走行距離が伸びていても、しっかりクルマを見てくれる業者は必ずあるはずです。大切な愛車との別れを納得いくものにするためにも、幅広い知識をもってきめ細かな査定を心がけている弊社にぜひ一度ご相談ください。

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シボレー・クルーズには、直列4気筒DOHCの1.3リッターエンジンと、1.5リッターエンジンが用意されていました。駆動方式はFFと4WDがラインナップされていましたが、4WDよりもFFの方が乗り心地がよく、街乗りユーザーには人気がありました。4WDは電子制御パートタイム方式で、2WDと4WDオート、4WDハードの3種類モードを切り替えることが可能です。元になったスズキ・スイフトの4WDはフルタイム4WDだったので、電子制御パートタイム4WDはシボレー・クルーズの独自仕様ということになります。シボレー・クルーズは、スズキ・スイフトをベースにした成り立ちから見てもわかる通り、本格的なSUVを求める層ではなく、現在のスズキ・ハスラーに乗っているようなライトな層がターゲットです。また、オーストラリアでも販売はされていたものの、ほぼ日本専用車であり、ベースになったモデルも国産車であることから、あまり輸入車扱いされない、ある意味不運のモデルと言えます。ディーラーに下取りに持ち込んでも、輸入SUVの専門店に持ち込んでも、特別よい査定額が提示される、ということは少ないかもしれません。

シボレークルーズの車両情報

燃費

-km/L

排気量

1328cc

新車時価格帯

113.4~150.2万円

最高出力

88ps/6000rpm

シボレークルーズのグレード一覧

燃費-km/L
排気量1328cc
新車時価格113.4万円
最大出力88ps/6000rpm
駆動方式FF
生産期間2006年05月~2008年08月
燃費-km/L
排気量1328cc
新車時価格129.2万円
最大出力88ps/6000rpm
駆動方式4WD
生産期間2006年05月~2008年08月
燃費-km/L
排気量1328cc
新車時価格132.3万円
最大出力88ps/6000rpm
駆動方式FF
生産期間2006年05月~2008年08月
燃費-km/L
排気量1328cc
新車時価格150.2万円
最大出力88ps/6000rpm
駆動方式4WD
生産期間2006年05月~2008年08月

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