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シボレー S-10ブレイザーを専門で高価買取

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

あなたは愛車シボレー S-10ブレイザーの買取価格に満足していますか?

シボレー・S-10ブレイザーは、ゼネラルモーターズがかつて製造・販売していた、アメリカンSUVとしては比較的コンパクトなクルマです。ブレイザーにはフルサイズの「K-5ブレイザー」も存在しますが、ここでは「S-10ブレイザー」についてご紹介していきます。S-10ブレイザーの初代モデルが登場したのは1983年のこと。1995年のフルモデルチェンジを挟んで、以後2005年まで生産されるシボレーの基幹モデルのひとつとなります。同じグループ内のGMCから、兄弟車としてS-15ジミーも販売されていました。

シボレー S-10ブレイザーの買取相場について

シボレー・S-10ブレイザーは1983年から2005年までの22年の歴史の中で、モデルチェンジは1995年の1回のみ。現代の基準で考えると、非常にモデルライフが長いのが特徴です。エンジンの種類こそ様々なモデルが用意されていましたが、ラインナップはシンプルにまとめられていました。日本ではそのコンパクトなボディで人気を博したものの、現在中古車市場に出回っているのはごくわずかしかありません。販売価格もクルマの程度によって非常に幅が大きく、現在の買取相場はいくら、と断言するのは難しい状況です。2005年に作られたクルマもすでに13年落ちとなっているので、高値がつきにくい傾向にあるのは仕方のないことかもしれません。

買取相場:2万〜40万円(2018年6月現在)


シボレー S-10ブレイザーの買取や売却のポイント

シボレー・S-10ブレイザーは、1983年の登場から2005年の長きに渡り、アメリカを代表するコンパクトSUVとして主役の座に居続けました。車体の基本構成はほとんど変わらず、コツコツと熟成が続けられたS-10ブレイザーは、アメリカンSUVの模範といって過言ではない完成度を誇りました。搭載されたエンジンは当初GM製の2リッターOHVの4気筒エンジンで83馬力、オプションで2.8リッターV6(110馬力)が用意されていました。のちに、排気ガス規制のために、いすゞ製1.9リッター直列4気筒エンジン、2.2リッターディーゼル・エンジンが追加。1985年には1.9リッター、2.0リッター、2.2リッターディーゼル・エンジンに代えて2.5リッターエンジンが搭載されるようになります。日本仕様は右ハンドルも用意されていましたが、現在では左ハンドルも希少性の高さから人気があります。

シボレー・S-10ブレイザーの買取ポイントは
・色:かなりの希少車なので、「この色が査定に有利!」という基準は存在しません。もちろん、塗装の痛みが少ない方が買取額は高くなるでしょう。
・グレード:色と同じように、査定に有利にグレードというのはとくにありません。ただし、標準グレードの「LS」に比べて、上級グレード「LT」とキャンピング仕様の「フォレシェスタ」の方が高い買取額がつく可能性はあるでしょう。
・その他:禁煙車、事故歴/修復歴/パネル交換/板金塗装なしであればなおよいでしょう。
シボレー・S-10ブレイザーの、アメリカンSUVにしてはコンパクトな取り回しのよいボディサイズは、日本の公道での使用にはぴったり。高速道路でのゆったりとした乗り心地は、長距離の移動も苦になりません。そうした実用性もありつつ、古きよきアメリカンSUVのいいところを受け継ぐシボレー・S-10ブレイザーは、走行距離が10万キロを超えていても、まだまだ活躍できる余地があります。シボレー・S-10ブレイザーの売却をお考えの方は、ぜひ一度弊社にご相談ください。大事な愛車との別れを納得できるものにするために、幅広い知識と経験を持つ弊社スタッフが、真心を込めてご対応いたします。

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(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/

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