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専門ノウハウがあるから各モデルの特徴セールスポイント熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
なんと一般的な買取店との差額が43万円以上出たケースも!SUVを高く売りたいならSUVラボ買取!

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

シボレー トレイルブレイザーの平均買取相場

平均買取価格 ¥137,134
平均走行距離 82,000km

シボレー トレイルブレイザーの買取相場一覧表

グレード年式買取相場価格
EXT_LT2007年式 ~ ¥402,100
2004年式 ~ ¥222,800
2003年式 ~ ¥245,900
2002年式 ~ ¥214,000
EXT_LTZ2007年式 ~ ¥415,300
2004年式 ~ ¥197,500
LT2010年式 ~ ¥462,100
2009年式 ~ ¥426,300
2008年式 ~ ¥348,200
2007年式 ~ ¥283,300
2003年式 ~ ¥89,700
2001年式 ~ ¥96,800
LTZ2010年式 ~ ¥700,800
2009年式 ~ ¥579,800
2008年式 ~ ¥469,800
2007年式 ~ ¥426,300
2003年式 ~ ¥118,300
2001年式 ~ ¥76,500

あなたは愛車シボレー トレイルブレイザーの買取価格に満足していますか?

シボレー トレイルブレイザーは、ゼネラルモーターズ (GM) がシボレーブランドで製造・販売しているボディオンフレーム型の中型SUV。モノコック構造ではなく、強固な構造のフレームの上にボディを架装しています。海外で主流の大型SUVよりもひと回り小さいサイズではありますが、その取り回しの良さで日本では人気のあるクルマです。トレイルブレイザーはS-10ブレイザーの後継車として2001年にデビュー。2008年まで生産されましたが、GMの経営不振による生産工場閉鎖などの影響もあり、後継車が途絶えました。

シボレー トレイルブレイザーの買取相場について

日本では2001年から2006年まではスズキが、2007年と2008年はゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン(以下GMAPJ)が輸入しており、スズキアリーナ店、GMシボレー店、ヤナセで正規販売されました。2018年6月現在、日本の中古車市場で流通している個体数は110台前後と、それほど多くはありません。価格帯は20万円〜150万円程度で売られており、平均価格は70万円前後となっています。日本導入グレードはLT・LTZ、ロングホイールベースで7人乗りのEXT LT・EXT LTZの4車種。米国では2006年モデルでフェイスリフトが行われましたが、日本の正規輸入はフェイスリフトが行われないまま2008年モデルを最後に輸入が終了しました。

買取相場:10万〜80万円(2018年6月現在)


シボレー トレイルブレイザーの買取や売却のポイント

導入当初は、比較的リーズナブルな価格と大きすぎないサイズで日本でも人気を博したトレイルブレイザー。V8エンジンのパワフルさはもちろん、直列6気筒エンジンもスムーズで硬質な回転フィールが新しいファン層をつかみました。意外なほどに小回りの利くスポーティな味付けの足回りで取り回しが良いのも人気のポイント。車内空間は広々としていて、シートも快適。3列シートを備えたロングボディのEXT LT・EXT LTZでは、7人乗りにすると3列目はやや狭くはなるものの、ライバルと比べると遜色のないスペースを確保しており、居住性の高さも評価すべき点です。シャープで攻撃的な印象のエクステリアや、トラック的な要素を全く感じさせないインパネなどデザインも個性的。そんなクルマと長年付き添ってきたオーナーであるあなた、古いクルマだといって高い査定が出ることを諦めるのはまだ早いのではないでしょうか。実際に価格帯が下がってきているのは事実ですが、そのぶん手軽に買えるアメリカンSUVとして、今でも一定の人気があるのも確かです。まだまだ活躍できるクルマとして適切に評価・査定が可能な買取業者であれば、きっと満足のいく査定結果が得られることでしょう。

先述したとおり、10年落ちした個体はきちんとしたメンテナンス履歴が残っているのが必須ではありますが、改めて買取のポイントを下記に挙げてみます。

・ボディーカラー:基本色は人気のあるブラック・ホワイト系、ただし限定車の特別色もありますのでまずはご相談ください。
・エンジン:4.2リッター直列6気筒より5.3リッターV8エンジンの方が良い査定に繋がる傾向があります。
・推奨装備:純正カーナビ
・その他:禁煙車、低走行、事故歴/修復歴/パネル交換/板金塗装なしであれば尚良し

カスタムされている個体についても、通常は良い査定が出にくいものですが、カスタムが得意なSUV専門店であれば細かい部分も正しく評価してくれる可能性があります。ディーラーの下取りは買い叩かれてしまう傾向にあり、残念ながらあまり期待できないのが現実といえるでしょう。大切な愛車のご売却を納得のいくものにするためにも、まずはSUVの知識も豊富な輸入車専門店である弊社にご相談ください。

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5つの理由

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    SUV専門買取だから各モデルの特徴、セールスポイントを熟知しているから高く評価!

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    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/

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