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テリオスを専門で高価買取

SUV専門店だからできる高額査定!
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専門店だから各モデルの特徴セールスポイント熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。

なんと一般的な買取店との差額が50万円以上出たケースも!SUVを高く売りたいならSUVラボ買取!

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あなたは愛車ダイハツ テリオスの買取価格に満足していますか?

テリオスは1997年から2006年まで販売していた小型SUVです。小型ながらも5ドアを持ち使い勝手や後席へのアクセスがしやすい車に仕上げています。デザイン面でもクロスオーバーSUVらしく街中から山道まで違和感なく溶け込むデザインを採用。2007年からは後継車として「ビーゴ」の車名で2016年まで販売されていました。一方、海外では1997年から「テリオス」の車名で販売され2006年から2代目、2017年からは3代目が販売され現在も販売は継続されています。

ダイハツ テリオスの買取相場について

現在の買取相場は20万円以上です。テリオスの中古車は数が非常に少ないです。テリオスをベースとした軽自動車テリオスキッドの方が日本の道路事情に合い、ランニングコストや税金など維持しやすいということもあり状態の良いテリオスを見つけることは難しいようです。テリオスキッドの溶け込むようなデザイン取り回しの良さをそのままにもう少し荷室が欲しいという場合にはテリオスがジャストフィットです。テリオスキッドよりも全長が長いためラゲッジルームがしっかりと確保されています。小型SUVテリオスのライバルと比較してもデザイン面や使い勝手はテリオスが有利な部分もあります。装備が充実したパッケージや特別仕様車は買取額アップの傾向にあるようです。

買取相場:約20万円以上
(2018.09現在)


ダイハツ テリオスの買取や売却のポイント

1997年初代テリオスがデビューしました。5ドア5人乗り1.3L自然吸気エンジンを縦置きにしていることも特徴です。エンジンを縦置きにした理由はオフロードや深い雪の抵抗など負荷を考慮したためです。またトランスミッションやトランスファーといった容量をとる部品を無理なく配置することにも貢献しています。ここまで考えて作ったコンパクトSUVもなかなかありません。センターデフロック機構を備え悪路走破性が高く1,555mmという車幅により狭い作業路も侵入できたため一部の林野庁森林管理署の官用車としても使われていました。駆動方式はもちろん4WDを採用しています。後にFRモデルもラインナップ。登場当時から2002年までは自然吸気エンジンを搭載していましたが2002年からは1.3L直列4気筒ターボエンジンを搭載しています。「Virgin 4WD(ヴァージン ヨンク)」というキャッチコピーを覚えている方もいるかもしれません。このキャッチコピーはテリオスが誕生したときのCMの謳い文句です。1998年からはマレーシアとの合弁会社でもテリオスのOEM「クンバラ」を販売開始。グローバル展開をし始めました。世界的に販売拡大をし始めた1998年にはマイナーチェンジが行われ衝突安全ボディ「TAF」を導入しヘッドライトもマルチリフレクターへ変更。ヘッドライトの変更にともないラジエーターグリルにあった「TERIOS」がダイハツのロゴへ変わりました。1999年「エアロカスタムⅡ」追加。よりスタイリッシュで都会的な印象を与えるエクステリアを得ることができました。2000年マイナーチェンジが施され、ヘッドライトが丸目4灯タイプになりました。ターボエンジン搭載の「ターボエアロダウンカスタム」を追加。フロントバンパーのデザインが横方向を強調する形状になりワイド感がありエアロダウンによりどっしりと構えた姿になりました。2005年生産終了。在庫販売のみとなりました。2006年2世代目から日本国内向けに「ビーゴ」の名で販売されることとなりました。海外では引き続き「テリオス」の名で販売されています。基本的には初代モデルと同様のスペックで5ドアのコンパクトクロスオーバーSUVのカテゴリーに所属。しかし、ボディサイズは全長と全幅が初代よりも長くなり全高は少し低くなりました。エンジンも1.5Lへ拡大。駆動方式は初代と同じくFRとセンターデフロック付きフルタイム4WDを採用。2017年3代目へフルモデルチェンジ。全長4,435mm全幅1,695mm全高1,705mmとなり3列シートを備えています。エンジンは1.5Lガソリンエンジンを搭載し海外でのみ販売されています。国内では「テリオス」として1世代限りで終了してしまいました。今となってはコンパクトクロスオーバーSUVは人気車です。小さい車を作るのが得意なダイハツを見直して評価してみるタイミングといえるでしょう。装備が充実したモデル(エアロなど)や限定車は買取額が良くなる可能性が非常に高いです。

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ダイハツ テリオスを
一括査定やディーラー下取りに依頼する前に

CMなどで見たり聞いたりする一括査定はいつでも簡単にある程度の買取額がわかり便利です。おおよその買取額を知るためには良いですが後にしつこい営業に悩まされると聞いたこともあると思います。ディーラー査定になると年式や走行距離、市場のニーズによってある程度の基本金額が決まっている場合がほとんどです。よって、高価買取は難しくなってきます。それらを解決する手段があるのを知っていますか?最近では様々な車種を取り扱う買取専門店だけでなく車種やボディタイプ、メーカー、国別の買取専門店があります。テリオスが属するSUV専門の買取店もあります。専門店であればジャンルに特化した査定のプロが厳しくも適切に車をチェックします。ニーズや用途、需要などを知り尽くした専門家が評価をしてくれるので長く乗った車や走行距離が伸びてしまった車でも「もう値段なんて付かない」と諦めず調べてもらいましょう。特別な装備やオプションを装着してこだわり抜いて購入した愛車を手放すのであれば納得して手放したいものです。査定をするためにいろいろな場所にいくのは少し手間がかかることですが詳しい専門家の意見を聞いてみてはいかがでしょうか。SUVラボなら二重査定は無くキャンセルも可能。しつこい営業もありません。また中間マージンをカットすることもできるので高価買取が期待できます。

ダイハツテリオスの車両情報

燃費

-km/L

排気量

1297cc

新車時価格帯

120~173万円

最高出力

90ps/6000rpm~140ps/6400rpm

ダイハツテリオスのグレード一覧

燃費-km/L
排気量1297cc
新車時価格120万円
最大出力90ps/6000rpm
駆動方式FR
生産期間2003年08月~2006年01月
燃費-km/L
排気量1297cc
新車時価格131万円
最大出力90ps/6000rpm
駆動方式FR
生産期間2003年08月~2006年01月
燃費-km/L
排気量1297cc
新車時価格132万円
最大出力90ps/6000rpm
駆動方式4WD
生産期間2003年08月~2006年01月
燃費-km/L
排気量1297cc
新車時価格143万円
最大出力90ps/6000rpm
駆動方式4WD
生産期間2003年08月~2006年01月
燃費-km/L
排気量1297cc
新車時価格130万円
最大出力90ps/6000rpm
駆動方式FR
生産期間2003年08月~2006年01月
燃費-km/L
排気量1297cc
新車時価格142万円
最大出力90ps/6000rpm
駆動方式4WD
生産期間2003年08月~2006年01月
燃費-km/L
排気量1297cc
新車時価格153万円
最大出力90ps/6000rpm
駆動方式4WD
生産期間2003年08月~2006年01月
燃費-km/L
排気量1297cc
新車時価格141万円
最大出力90ps/6000rpm
駆動方式FR
生産期間2003年08月~2006年01月
燃費-km/L
排気量1297cc
新車時価格154万円
最大出力90ps/6000rpm
駆動方式FR
生産期間2003年08月~2006年01月
燃費-km/L
排気量1297cc
新車時価格166万円
最大出力90ps/6000rpm
駆動方式4WD
生産期間2003年08月~2006年01月
燃費-km/L
排気量1297cc
新車時価格173万円
最大出力140ps/6400rpm
駆動方式4WD
生産期間2003年08月~2006年01月

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