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ダイハツ テリオスキッドの買取相場一覧表

グレード年式買取相場価格
6602012年式¥455,700 ~ ¥725,400
2011年式¥371,070 ~ ¥925,350
2010年式¥237,150 ~ ¥883,500
2009年式¥268,200 ~ ¥809,100
2008年式¥180,000 ~ ¥612,000
2007年式¥81,000 ~ ¥772,200
2006年式¥88,200 ~ ¥718,200
2005年式¥67,500 ~ ¥538,200
2004年式¥9,000 ~ ¥602,100
2003年式¥27,000 ~ ¥448,200
2002年式¥45,000 ~ ¥432,000
2001年式¥63,000 ~ ¥567,000
2000年式¥63,000 ~ ¥448,200
1999年式¥44,100 ~ ¥493,200
1998年式¥90,000 ~ ¥178,200

あなたは愛車ダイハツ テリオスキッドの買取価格に満足していますか?

ダイハツテリオスキッドは1998年から2012年まで販売していた、軽自動車SUVです。テリオスキッド最大の特徴は軽自動車SUVで唯一5ドアの採用とフルタイム4WDが特徴です。どのグレードもターボエンジンを採用してます。他社の軽自動車SUVと比較をするとオンロード向きのデザインとなっています。デザインはオンロード寄りであっても、走破性はオフロードでも問題ありません。5ドアの採用により使い勝手は良く、荷物の出し入れ、人の乗降にはテリオスキッドは最適な軽自動車SUVです。

ダイハツ テリオスキッドの買取相場について

テリオスキッドは4速ATと5速MTのラインナップがあります。ターボエンジンもインタークーラー付きと無しがありましたが、2008年からはインタークーラー付きのみのラインナップへ変更しています。特別仕様車やコラボレーションモデルもあり、多彩なバリエーションがあります。グレード、特別仕様車、コラボレーションそれぞれに特徴があり、買取価格の幅も広いと言えるでしょう。現在の買取相場は0.1万円から100万円で推移しています。オンロードユースがメインのデザインを採用しているため、オフロード走破性に特化しているとは言いにくいです。よって、需要の幅は限られてきます。需要が限られるということは、一般的な買取相場はさほど高くはありません。しかし、SUVを専門に扱っているところであれば適正な買取額を提示してくれるでしょう。
買取相場:約0~100万円
(2018.08現在)


ダイハツ テリオスキッドの買取や売却のポイント

ダイハツは軽自動車を中心に小型普通自動車の生産も行っているメーカーです。小さい車を作ることに特化しています。テリオスキッドも普通車の部類であるテリオスを軽自動車枠に収めるために、全長、全幅を縮小し、660ccのエンジンに乗せ変えたモデルです。つまり、普通車の派生モデルということになります。よって、作りはしっかりとしていています。その理由として、国土交通省の自動車事故対策センターの衝突安全性能総合評価で、助手席6つ星、運転席5つ星の評価を得ています。ベースグレードから派生したモデルには専用装備や特別装備が与えられています。ハロゲンフォグランプ、電動ドアミラー、アルミホイール、リアとバックドアのスモークドガラス、メッキドアミラー、16cmフロントスピーカー、MOMO革巻ステアリングホイール、カスタムモデルやウインタースポーツブランドkissmarkコラボレーションモデルには専用ファブリックシート、専用ステッチなどそれぞれのカスタムモデルやコラボレーションモデル、グレードによって専用装備があります。それぞれのグレードや装備内容に合った評価を専用店であればできるでしょう。今となってはダイハツのSUVタイプの軽自動車はキャストとなってしまいましたが、オフロードを難なく走ることができる本格SUV軽自動車として売り出されていたのはこのテリオスキッドが最後でしょう。さらに、5ドアを採用している軽自動車SUVはテリオスキッドだけです。他社の軽自動車SUVは3ドアを採用しているため、後席へのアクセス、荷物の出し入れの面で妥協しなければならない部分がありました。しかし、テリオスキッドであれば後席へのアクセス、荷物の出し入れ、さらには後席アレンジをするときの手間がかからず楽にできます。軽自動車の枠ということもあり、後席は決して広いとは言いにくいですが、後席に人を乗せるときなどの手間がかからないというのは、テリオスキッドならではの魅力と言えます。唯一無二の軽自動車SUVテリオスキッドをぜひ専門店で評価してみてはいかがでしょうか。

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先にも述べたように、グレード、特別仕様車、コラボレーションモデルなどさまざまなバリエーションがあります。基本グレードはCL(マイナーチェンジ後はL)とCX(マイナーチェンジ後はX)。他にも、カスタム、リミテッド、エアロダウン、エアロダウンカスタム、ウインタースポーツブランドkissmarkとのコラボレーションモデル、メモリアルエディションなどといった多彩な種類が存在します。よって、年式、マイナーチェンジでグレード体型の変化や廃止グレードなどがあります。専門店であれば、年式、グレード、カスタムモデル、リミテッドモデル、エアロダウンモデル、コラボレーションモデルなどをしっかりと見極め、評価することが可能です。1年もしくは2年で一部改良や特別仕様車、リミテッドモデルを積極的にリリースしているため、一括査定やディーラー査定では一括りにされてしまう可能性もあるモデルも多く存在することでしょう。自身のテリオスキッドがどの年代のどのモデルなのか専門店であれば見落とすことなく査定できます。

ダイハツテリオスキッドの車両情報

燃費

-km/L

排気量

659cc

新車時価格帯

127~163.1万円

最高出力

64ps/6400rpm

ダイハツテリオスキッドのグレード一覧

燃費-km/L
排気量659cc
新車時価格127万円
最大出力64ps/6400rpm
駆動方式FR
生産期間2008年12月~2012年06月
燃費-km/L
排気量659cc
新車時価格139.6万円
最大出力64ps/6400rpm
駆動方式4WD
生産期間2008年12月~2012年06月
燃費-km/L
排気量659cc
新車時価格129.1万円
最大出力64ps/6400rpm
駆動方式4WD
生産期間2008年12月~2012年06月
燃費-km/L
排気量659cc
新車時価格136.5万円
最大出力64ps/6400rpm
駆動方式FR
生産期間2008年12月~2012年06月
燃費-km/L
排気量659cc
新車時価格149.1万円
最大出力64ps/6400rpm
駆動方式4WD
生産期間2008年12月~2012年06月
燃費-km/L
排気量659cc
新車時価格138.6万円
最大出力64ps/6400rpm
駆動方式4WD
生産期間2008年12月~2012年06月
燃費-km/L
排気量659cc
新車時価格150.5万円
最大出力64ps/6400rpm
駆動方式FR
生産期間2008年12月~2012年06月
燃費-km/L
排気量659cc
新車時価格163.1万円
最大出力64ps/6400rpm
駆動方式4WD
生産期間2008年12月~2012年06月
燃費-km/L
排気量659cc
新車時価格140万円
最大出力64ps/6400rpm
駆動方式FR
生産期間2008年12月~2012年06月
燃費-km/L
排気量659cc
新車時価格152.6万円
最大出力64ps/6400rpm
駆動方式4WD
生産期間2008年12月~2012年06月

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