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レクサス RXを専門で高価買取

SUV専門店だからできる高額査定!

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専門店だから各モデルの特徴セールスポイント熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
なんと一般的な買取店との差額が50万円以上出たケースも!SUVを高く売りたいならSUVラボ買取!

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

レクサス RXの平均買取相場

平均買取価格 ¥4,203,000
平均走行距離 21,367km

レクサス RXの買取相場一覧表

グレード年式買取相場価格
200t2017年式 ~ ¥4,192,000
2016年式 ~ ¥3,999,000
3002018年式 ~ ¥4,680,000
450h2017年式 ~ ¥4,698,000
2016年式 ~ ¥3,891,000

あなたは愛車レクサス RXの買取価格に満足していますか?

レクサスRXは1998年から現在も販売が継続されているラグジュアリークロスオーバーSUVです。1998年から2003年の初代、2003年から2009年の2代目まではトヨタ ハリアーとして日本国内では販売されていました。2009年3代目からは「RX」として日本国内でも販売が開始されました。「高級セダンの乗り心地と快適性を兼ね備えたSUV」としてデビューしたRXは新しいジャンルの開拓車になりました。2015年4代目へと生まれ変わり現在も販売されています。レクサスならではの上質感やこだわり、革新が随所に感じられるラグジュアリーSUVです。

レクサス RXの買取相場について

日本においてRXとしての展開は3代目2009年からであるため現在も高値で推移している状況です。レクサスは近年高級車として国内でも認知され世界的な統計でも満足度が高いブランドとして知られています。ブランド性が中古車市場に出ても維持されています。トヨタ ハリアー以降ラグジュアリークロスオーバーSUVがブームとなりより高級志向なRXは乗り心地、快適性、使い勝手など申し分ないほどの作り込みがされいまだに高い人気を維持している車種です。ガソリンエンジンモデルでも不足無く走り静粛性も高いのが特徴。ハイブリッドモデルと比べると軽量であるため軽快な走りにも貢献しています。年式が新しく、低走行車、ホワイトカラー、ブラックカラーは高額になる傾向があります。

買取相場:約130万円~650万円以上
(※2018/9 時点)


レクサス RXの買取や売却のポイント

初期のレクサスRXは「ハリアーのレクサス版」として認知されることが多く正直パッとしない部分もありました。日本に導入された3代目からはレクサスらしい高級感溢れる内装とハリアーよりもボディサイズを少し大きくしたこともあり差別化をすることに成功。パソコンのマウスのような「リモートタッチ」は代表的な例です。革新的なインターフェースもいち早く取り入れるのがRXの特徴です。4代目では「LEDシーケンシャルターンシグナルランプ」いわゆる流れるウインカーが採用されました。4代目はさらにボディサイズを大きくしNXとの差別化をすると共に欧州車でよく見られるダウンサイジングターボエンジンを搭載したモデルもあります。様々な最新を取り入れて時代を切り開いてきたレクサスRX。日本では「ハイブリッド」や「燃費」が自動車の話題となりエンジンモデルは存在が薄れてしまっていますがまだまだエンジンも進化し続けているのも事実です。近い将来エンジンのみを動力とする車が無くなる可能性があるため手に入れるなら今しかありません。大排気量で余裕とゆとりをもって走りたい、エンジンならではの魅力を味わいたいという人達は多くいます。納得の価格で売却することができ、次のオーナーへ安心して手渡せるのはSUV専門店「SUVラボ」だからこそできるのです。

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5つの理由

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    SUV専門買取だから各モデルの特徴、セールスポイントを熟知しているから高く評価!

  • その2
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    買取してから店舗で直販するので中間マージンをカット、その分大幅な高価買取!

  • その3
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    SUV専門店舗を全国展開、全国リアルタイムで需要を把握しているからこそ高額査定!

  • その4
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    東証一部上場企業による一社限定で対応するため、丁寧でレスポンスの良い動き!

  • その5
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    創業20年の信頼と実績、売った後の二重査定やトラブルがありません!

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    二重査定もなし!(契約後の再査定での減額、価格変更)

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    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/

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