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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
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リンカーンMKXは2006年から販売されている中型高級クロスオーバーSUVです。2015年にフルモデルチェンジを行い現在は2代目となっています。かつて日本でも2008年から正規輸入され販売されていました。日本ではフォード撤退と共に正規輸入は終了してしまいましたが、フォード撤退後は並行輸入で販売しているところもあるようです。アメリカ車にしては日本でも使いやすいサイズと高級感ある内装と外装により他車とはひと味違うアメリカ車ならではのゆとりと余裕を与えてくれるクロスオーバーSUVです。
リンカーン MKXの買取相場について
日本の中古車市場に出回っているリンカーンMKXは台数が少ないのが現状です。日本での正規販売の期間が短かったこととアメリカンなSUVとなるとナビゲーターなどのフルサイズSUVが人気であることもMKXが中古車市場で少ない原因のひとつと考えられます。中古車市場の動向としては、年式、走行距離が買取額に影響していることがわかります。2011年に行われた大幅改良前後でも買取額に大きな差はありません。グレードや装備は買取額にさほど影響がないようです。現在(2018年時点)中古車市場に出回っているMKXは初代モデルがほとんどです。2代目のMKXは2015年から販売されているのにも関わらず中古車市場に出回っていない状態です。
買取相場:約100万円~300万円以上
(※2018/10 時点)
リンカーン MKXの買取や売却のポイント
2006年に誕生したMKXはリンカーンのミドルサイズ高級クロスオーバーSUVです。モノコックボディにV6 3.5Lエンジンと6速ATを搭載しデビュー。5ドアを備えリアシートのアレンジにより多くの荷物も積むことが可能。日本に導入されたMKXはビスタルーフと呼ばれる面積の広いサンルーフが装備されています。左右対称に広がるダッシュボードとウッドパネルを随所に取り入れたインテリアは高級感を演出すると同時に暖かみのある空間を作り出しています。レザーシートに身を収めれば優しく包み込むような座り心地と適度なサポート感により長時間の運転も問題なく走行することができます。剛性感がありフラットな乗り心地ですが路面への当たりはソフトで静粛性も高く高級車としての走りを手に入れてたリンカーンMKX。2011年には大幅な改良が施され縦格子状のメッキグリルは「スプリット・ウイング・グリル」と名付けられ名前の通り大きく翼を広げたような存在感のある顔つきに変更。インテリアは革製のシートにウッドパネルをあしらったダッシュボードとドアパネルにより上質感を感じられます。ドライバー目線ですぐに気がつくのはメーターパネルの変化。真ん中にアナログスピードメーターを置きアナログメーター左右の液晶モニターにインフォメーションを表示する新たなメーターパネルへ変わりました。一文字だったリア周りは二分割されたテールランプに変更。新世代リンカーンデザインの要素を取り入れています。エンジンやトランスミッションも一新され燃費を向上しながらも軽快な走りと力強さを両立しています。2014年にはナビゲーションシステムを標準装備。ナビ、空調、オーディオなどをタッチパネルで操作できるシステムを搭載しました。2015年にフルモデルチェンジが行われ内外装デザインを進化させ現在も販売が継続されています。日本での正規販売はフォードジャパン撤退と共に終了してしまいました。比較的コンパクトでありながらリンカーンの魅力を詰め込んだMKX。アメリカ車にしかないゆったりとしたゆとりのある室内空間とどっしりとした走りはリンカーンMKXならではの魅力といえるでしょう。SUVを長年専門に扱ってきたSUVラボだからこそリンカーンMKXの価値を正確に判断できるのです。
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(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/
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