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三菱 エアトレックを専門で高価買取

SUV専門店だからできる高額査定!
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専門店だから各モデルの特徴セールスポイント熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。

なんと一般的な買取店との差額が50万円以上出たケースも!SUVを高く売りたいならSUVラボ買取!

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あなたは愛車三菱 エアトレックの買取価格に満足していますか?

三菱エアトレックはジャンルとしてはクロスオーバーSUVのカテゴリーになりますが、三菱自動車のコンセプトとしてはSUVでもミニバンでもステーションワゴンでもハッチバックでもない新しいタイプの車「スマートオールラウンダー」を目指して開発されたモデルです。4.5mを切る全長と1.8mを下回る車幅で日本の道路でも不便なく使えるクロスオーバーSUVで多彩なエンジンラインナップを持ち用途やニーズに合わせて好みの選択肢ができた車。5ドア5人乗りで多目的に使える言葉通りクロスオーバーの車両です。

三菱 エアトレックの買取相場について

お世辞にもヒットした車とは言い難く一般的な買取相場も驚く買取額の車両が多いです。そもそもの販売台数が少なく中古車市場にも出回っている台数が多くはありません。状態の良い車両を見つけるのはすこし難しいかもしれないという現状です。中古車市場に出ているエアトレックを見てみると年式や走行距離、ボディカラーは買取額に影響していないように見えます。その代わり装着されている装備(ナビ、ETC、HIDなど)やエンジンのタイプによって買取額に変化が生じています。スポーツタイプであるターボエンジンを搭載した車両が高価格帯にいちしており、排気量が大きいエンジンや自然吸気エンジンは買取額が厳しい数字になっています。

買取相場:5万円~70万円以上
(2018年10時点)


三菱 エアトレックの買取や売却のポイント

エアトレックは2001年から2009年まで販売していた新しいコンセプトのクロスオーバーSUV。ミニバンの要素、ハッチバックの要素、ステーションワゴンの要素、SUVの要素をひとつにまとめた新しいチャレンジをした車です。現在では様々な要素を取り入れた車は多く存在しますがエアトレックが販売された頃はマルチな才能がありながらも中途半端な車という印象もあったのかもしれません。実はエアトレックは使い勝手のことは良く考えられている車でいい車でした。例えば、インパネシフトを採用することによりウォークスルーを可能にしていたり、全高を1,550mm以下(スポーツギアを除く)に抑え機械式駐車場へも入庫可能という点は家族での使い勝手や日本という狭い駐車場のことを考えて作られています。エンジンは2.4Lと2.0L自然吸気エンジンをデビュー時にラインナップ。組み合わされる駆動方式は前輪駆動と四輪駆動を用意。販売されてから1年後にはスポーツバージョンの「ターボR」を設定。ターボRに搭載された2.0L直列4気筒ターボエンジンは三菱が誇るスポーツカー「ランサーエボリューション」と同じ形式のエンジンを搭載しています。ただし、エアトレック用にトルク重視にリチューンされています。ターボRは4WDのみの設定で専用フロントバンパー、チューニングが施されたサスペンションが装着されておりスポーツバージョンの名に恥じない仕上がりとなっています。このターボRは中古車市場においても高額で買い取られている傾向にあります。2003年には「スポーツギア」がラインナップに加わりました。2004年にはマイナーチェンジが行われグレード体型の見直しとエンジンラインナップの変更が行われました。2005年には後継車種となるアウトランダーの販売が開始され、2008年には生産が終了し、2009年には販売も終了しました。新たなチャレンジを試みた三菱エアトレックは成功したとは言いにくい車ですが後のアウトランダーにつながる大きな功績を残したのは事実。三菱のクロスオーバーSUVの元祖であるエアトレックは日本だからこそ生まれたユーティリティの高さがあり隠れた良い車ということができます。このような良い点を正しく評価できるのはSUVラボだからできることです。

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一般的な買取相場から見てもディーラーや多くの車を扱っている一般買取店ではなかなか高価買取が難しいことがわかります。次の車に乗り替えるときに今乗っているエアトレックをできれば高く売って頭金にしたり色んな思い出が詰まった愛車を適切に評価してもらうためにも買取店の選択は重要です。エアトレックを少しでも高く売りたければSUVを専門に取り扱うSUVラボへお問い合わせください。SUVラボはSUVの専門知識を持つスタッフがエアトレックを適正に評価します。また独自のネットワークを通じて買取から販売までの中間コストをギリギリまでカットしているため買取額をアップすることが可能。買取店や一括査定サイトなどによくある鳴り止まない電話などは一切しません。最初の査定額と実際に売却するときの査定により買取額が変動する二重査定もありません。査定後じっくりと考えて売却をするか継続して乗るか考える時間があるため納得してから売却をすることができます。専門知識が豊富でエアトレックの特徴をしっかりと理解しているスタッフがお乗りのエアトレックを見させていただきますので装備やオプションなどを見落としなくチェックし評価できます。このようなことができるのは長年SUVを専門に扱ってきたSUVラボだからこそできること。お問い合わせだけでも構いませんのでぜひSUVラボへご連絡ください。

三菱エアトレックの車両情報

燃費

-km/L

排気量

1997~2378cc

新車時価格帯

185~230万円

最高出力

126ps/5500rpm~240ps/5500rpm

三菱エアトレックのグレード一覧

燃費-km/L
排気量1997cc
新車時価格185万円
最大出力126ps/5500rpm
駆動方式FF
生産期間2004年01月~2005年10月
燃費-km/L
排気量1997cc
新車時価格230万円
最大出力240ps/5500rpm
駆動方式4WD
生産期間2004年01月~2005年10月
燃費-km/L
排気量2378cc
新車時価格196万円
最大出力160ps/5750rpm
駆動方式FF
生産期間2004年01月~2005年10月
燃費-km/L
排気量2378cc
新車時価格211万円
最大出力160ps/5750rpm
駆動方式4WD
生産期間2004年01月~2005年10月
燃費-km/L
排気量2378cc
新車時価格206万円
最大出力160ps/5750rpm
駆動方式FF
生産期間2004年01月~2005年10月
燃費-km/L
排気量2378cc
新車時価格221万円
最大出力160ps/5750rpm
駆動方式4WD
生産期間2004年01月~2005年10月

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