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スズキ ジムニー1300を専門で高価買取

SUV専門店だからできる高額査定!
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専門店だから各モデルの特徴セールスポイント熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。

なんと一般的な買取店との差額が50万円以上出たケースも!SUVを高く売りたいならSUVラボ買取!

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あなたは愛車スズキ ジムニー1300の買取価格に満足していますか?

1984年から1988年まで販売していた普通自動車登録ジムニーです。1984年まで販売していたジムニー1000とサイズはほぼ変わりませんが、エンジンの排気量を1324ccにアップしたモデルです。また、トランスミッションも5速MTへ変わりました。このジムニー1300から乗用車登録(いわゆる5ナンバー登録)が可能になりました。

スズキ ジムニー1300の買取相場について

ジムニー1300もジムニー1000と同様に年式で見れば古く、経過年数からすれば値段がつきにくい車の部類になりますが、ジムニー1300であれば値段がつきます。現在の買取相場は55万円前後です。年式、経過年数からすればかなり値段がついていると言えるでしょう。コンパクトなサイズと1300ccにアップした排気量でジムニー1000よりも力強い走りができるはずです。販売が開始されたのが1984年ということからもわかるように実質ジムニー1000の後継車種と言えるでしょう。ジムニー1000と同じように日本国内での販売台数は多くなかったものの、スペックから見ると本格的なオフロード性能を備えています。オフロードを本気で楽しみたい方にとっては格安で本格的なSUVが手に入れられるチャンスです。ジムニー1300を手放そうと考えている人からすれば予想以上の買取価格がつく可能性があります。
買取相場:約60万円前後
(2018.08現在)


スズキ ジムニー1300の買取や売却のポイント

実質、ジムニー1000の後継車種であるジムニー1300。正直に言ってしまえば、古い年式でありますが、耐久性の良さ、悪路走破性の高さ、オフロードをメインに作られた構造ということからも今となっては珍しい車と言えます。なおかつコンパクトなサイズで、コンパクトなエンジン、割りきった乗車定員や使い勝手。決して便利な車、多様性のある車ではありませんが独特な世界観やキャラクターの持ち主です。普通車ジムニーで初めて乗用車として登録できることや普通車ジムニー初の特別仕様車の設定と初めてなことが多くあります。特別仕様車は台数限定で販売されたため、現在もジムニー1300特別仕様車「ウインターアクションスペシャル」が現役で走っているもしくは走れる状態で現存しているかは不明です。もし、現存しているのであればかなり貴重な車となるでしょう。普通車ジムニーの歴史を作ったとも言えるジムニー1300。スズキのファンやジムニー愛好家のジムニストにとってはコレクションにしたいモデルのひとつでしょう。ジムニー愛好家のジムニストは世界中にたくさんいます。オフロードや悪路走破性に視点をおいて開発された小型車普通車ジムニー1300。その普通車ジムニーの歴史が変わり始めたきっかけとなったのが、このジムニー1300です。後に普通車乗用車ジムニーの枠を担う存在になるジムニーシエラの先駆けとなる記念すべき車となったのは間違いないでしょう。幌を採用したオフロードSUVでありながら、リーフリジット式サスペンションを採用、舗装路のことはあまり視野に入れていない、本格的なSUVとなった最後のモデルといってもいいでしょう。

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スズキ ジムニー1300を
一括査定やディーラー下取りに依頼する前に

一括査定や一般的な買取店、カーディーラーの査定の場合、年式で足切りをされてしまい、買取価格がゼロで提示されてしまう可能性があります。専門店であれば、マーケットの需要をしっかりと見極めて買取額へ反映させてくれます。ジムニー1300は年式で見てみるとかなり古い年式になります。しかし、普通車登録のジムニー初の乗用車登録ができる車という強みがあったり、特別仕様車の設定がああったりするため、専門店でしっかりと細かく見てもらうことをおすすめします。特別仕様車の設定は1986年に設定さてれおり、モデル後半ということもあるため、車両が熟成された頃に出ています。また、この特別仕様車は「ウインターアクションスペシャル」と言われ、100台限定で販売されました。よってかなり珍しく、レアなモデルと言えるでしょう。さらに、この特別仕様車「ウインターアクションスペシャル」は普通車登録ジムニーで初めての特別仕様車です。初めてづくしのジムニー1300。初の乗用車登録、初の特別仕様車と歴史のスタートとも言い替えることができる歴史的な車と言えるでしょう。

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