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あなたは愛車トヨタ ハリアーの買取価格に満足していますか?

ハリアー(HARRIER)は、トヨタ自動車が製造・販売している上質志向のクロスオーバーSUVです。1997年に販売を開始した初代ハリアーは海外市場にてレクサスブランドのRXとして販売されていました。その後2代目ハリアー販売中に日本国内でもレクサスブランドの展開が始まり、レクサスRXに統合されてハリアーという車種は無くなる可能性もありましたが、存続を望む強い要望を受け、レクサスRXとは全く違う別の車種として区分され日本国内専用車として2013年に3代目ハリアーが登場。世界に先駆けていち早く開発された、高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたラグジュアリー系SUVです。

トヨタ ハリアーの買取相場について

今でこそ世界中のメーカーが豪華で快適な都市向けSUVを次々に開発し好調な販売を記録していますが、初代ハリアーがデビューした1997年にはまだそのようなカテゴリーは存在していませんでした。ハリアーこそがシティ派の高級クロスオーバーSUVという新たなジャンルを開拓したクルマであると言っても過言ではありません。実際にハリアーの販売実績は堅調で、現行3代目モデルの評価をきっかけにまた新たなファンを獲得しています。現状の買取相場に目を向けてみると、使い勝手も先進性も増した3代目は高めの価格をキープしているのがわかります。しかしながら初代および2代目については年式に準じて相応の価格帯となっており、豪華な装備であることを考慮すると少々低めの相場と言えるでしょう。

・買取相場 8万円~310万円(2018年8月現在)


トヨタ ハリアーの買取や売却のポイント

90年代頃の主流SUVといえば、オフロード走行を念頭に置き頑丈なボディにパワフルなエンジンと4WDを組み合わせた武骨でタフなクルマ、もしくはエアロパーツなどを多用してスポーティに仕立てられたクロスカントリー車が多数派。それらのSUVと一線を画し、同クラスの前輪駆動セダンのプラットフォームやパワートレインを採用したハリアーは、若々しくアクティブな雰囲気を持ちながらも舗装路で乗り心地良く走りスーツ姿にも似合うクルマとしてユーザーの心を掴みました。2代目まではレクサスRXと全く同じ内容でしたが、独自にモデルチェンジした3代目は日本国内専用となったため先代よりも日本の道路に適したクルマとなり、発売1カ月後の受注台数が月間販売目標台数の8倍となる約2万台にまで上りました。個体の状態が著しく悪い場合を除けば、3代目のハリアーならば十分に高額査定が狙えます。一括査定で金額を比較するのも検討の一助となるでしょう。それに対し初代と2代目のハリアーについては中古車の需要そのものがあまり高くはないため、満足な査定額にならない可能性があります。ディーラー下取りで買い叩かれてしまうよりも、細かな装備や個体の状態を適切に査定できる、経験と知識の豊富なSUV専門店で査定を受けるのがおすすめです。

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90年代頃の主流SUVといえば、オフロード走行を念頭に置き頑丈なボディにパワフルなエンジンと4WDを組み合わせた武骨でタフなクルマ、もしくはエアロパーツなどを多用してスポーティに仕立てられたクロスカントリー車が多数派。それらのSUVと一線を画し、同クラスの前輪駆動セダンのプラットフォームやパワートレインを採用したハリアーは、若々しくアクティブな雰囲気を持ちながらも舗装路で乗り心地良く走りスーツ姿にも似合うクルマとしてユーザーの心を掴みました。2代目まではレクサスRXと全く同じ内容でしたが、独自にモデルチェンジした3代目は日本国内専用となったため先代よりも日本の道路に適したクルマとなり、発売1カ月後の受注台数が月間販売目標台数の8倍となる約2万台にまで上りました。個体の状態が著しく悪い場合を除けば、3代目のハリアーならば十分に高額査定が狙えます。一括査定で金額を比較するのも検討の一助となるでしょう。それに対し初代と2代目のハリアーについては中古車の需要そのものがあまり高くはないため、満足な査定額にならない可能性があります。ディーラー下取りで買い叩かれてしまうよりも、細かな装備や個体の状態を適切に査定できる、経験と知識の豊富なSUV専門店で査定を受けるのがおすすめです。

トヨタハリアーの車両情報

燃費

21.4km/L

排気量

1986~2493cc

新車時価格帯

294.9~495.4万円

最高出力

151ps/6100rpm~231ps/5600rpm

トヨタハリアーのグレード一覧

燃費13km/L
排気量1998cc
新車時価格438万円
最大出力231ps/5600rpm
駆動方式FF
生産期間2017年06月~
燃費13km/L
排気量1998cc
新車時価格405万円
最大出力231ps/5600rpm
駆動方式FF
生産期間2017年06月~
燃費13km/L
排気量1998cc
新車時価格385万円
最大出力231ps/5600rpm
駆動方式FF
生産期間2017年06月~
燃費13km/L
排気量1998cc
新車時価格352万円
最大出力231ps/5600rpm
駆動方式FF
生産期間2017年06月~
燃費13km/L
排気量1998cc
新車時価格338万円
最大出力231ps/5600rpm
駆動方式FF
生産期間2017年06月~
燃費12.8km/L
排気量1998cc
新車時価格457.5万円
最大出力231ps/5600rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費12.8km/L
排気量1998cc
新車時価格424.4万円
最大出力231ps/5600rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費12.8km/L
排気量1998cc
新車時価格404.5万円
最大出力231ps/5600rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費12.8km/L
排気量1998cc
新車時価格371.4万円
最大出力231ps/5600rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費12.8km/L
排気量1998cc
新車時価格357.5万円
最大出力231ps/5600rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費21.4km/L
排気量2493cc
新車時価格495.4万円
最大出力152ps/5700rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費21.4km/L
排気量2493cc
新車時価格460.4万円
最大出力152ps/5700rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費21.4km/L
排気量2493cc
新車時価格442.5万円
最大出力152ps/5700rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費21.4km/L
排気量2493cc
新車時価格407.5万円
最大出力152ps/5700rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費21.4km/L
排気量2493cc
新車時価格377.5万円
最大出力152ps/5700rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費16km/L
排気量1986cc
新車時価格413万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式FF
生産期間2017年06月~
燃費16km/L
排気量1986cc
新車時価格378万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式FF
生産期間2017年06月~
燃費16km/L
排気量1986cc
新車時価格360万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式FF
生産期間2017年06月~
燃費16km/L
排気量1986cc
新車時価格325万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式FF
生産期間2017年06月~
燃費16km/L
排気量1986cc
新車時価格294.9万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式FF
生産期間2017年06月~
燃費14.8km/L
排気量1986cc
新車時価格432.4万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費14.8km/L
排気量1986cc
新車時価格397.4万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費15.2km/L
排気量1986cc
新車時価格379.4万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費15.2km/L
排気量1986cc
新車時価格344.4万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費15.2km/L
排気量1986cc
新車時価格314.4万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年06月~
燃費-km/L
排気量1998cc
新車時価格399.6万円
最大出力231ps/5600rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年09月~
燃費-km/L
排気量1986cc
新車時価格339.9万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式FF
生産期間2017年09月~
燃費-km/L
排気量1986cc
新車時価格359.3万円
最大出力151ps/6100rpm
駆動方式4WD
生産期間2017年09月~

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