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トヨタ ハイラックスサーフの買取相場一覧表

グレード年式買取相場価格
2.72009年式¥1,236,900 ~ ¥1,962,000
2008年式¥990,000 ~ ¥3,050,400
2007年式¥854,100 ~ ¥2,399,400
2006年式¥1,249,200 ~ ¥2,650,500
2005年式¥719,100 ~ ¥989,100
2003年式¥763,200 ~ ¥2,185,500
2001年式¥945,000 ~ ¥3,580,500
2000年式¥979,200 ~ ¥2,592,000
1999年式¥621,000 ~ ¥2,790,000
1998年式¥799,200 ~ ¥2,213,400
3.42004年式¥889,200 ~ ¥2,213,400
2002年式 ~ ¥621,000
42009年式¥1,467,000 ~ ¥2,399,400
2008年式¥1,311,300 ~ ¥2,306,400
2005年式¥808,200 ~ ¥2,585,400

あなたは愛車トヨタ ハイラックスサーフの買取価格に満足していますか?

ハイラックスサーフ(Hilux Surf)は、トヨタ自動車のピックアップトラック「ハイラックス」をベースに開発されたワゴン型のSUVです。日本国内販売に先行し1983年に「4Runner」の名称で北米にてデビュー。日本においては1984年に販売を開始しました。以降3度のフルモデルチェンジを重ねつつ、主にアウトドアレジャーを好むユーザー層から人気を博していましたが、兄弟車であるランドクルーザープラドに統合される形で2009年に販売終了となりました。ミドルセグメントのボディサイズに本格的なオフロード走破性能を搭載しているハイラックスサーフは、若者層を中心に今も多くのファンに支持されています。

トヨタ ハイラックスサーフの買取相場について

ピックアップトラックをベースに誕生した経緯からもわかるように、ハイラックスサーフはアウトドアを楽しむための本格派オフロードSUVです。ランドクルーザーシリーズよりも小ぶりで扱いやすく多用途に使えるワゴンボディと、優れた走破性を持つ4WDの組み合わせによりレジャーの範囲を格段に広げ、ミドルセグメントSUVの草分け的存在として人気を獲得しました。日本国内で流通していたのは1984年にデビューした初代N60系、1989年からの2代目N130系、1995年からの3代目N180系、2002年からの4代目N210系。このうち3代目までがハイラックスをベースに、4代目はランドクルーザープラドと共用のシャシーで設計されています。買取相場ではやはり4代目の評価が最も高くなっていますが、それ以外のモデルも多くの愛好家が存在するため同年式の他車種に比べて高めの価格で取引されています。

・買取相場 15万~180万円(2018年9月現在)


トヨタ ハイラックスサーフの買取や売却のポイント

小型ピックアップトラック「ハイラックス」の荷台部分にFRP製キャノピーを載せ、新型・多目的4輪駆動車として1984年に登場した初代N60系ハイラックスサーフ。エンジンは2L直列4気筒ガソリン、2.4L自然吸気ディーゼル、2.4Lディーゼルターボの3機種が用意され、発売当初はMT車のみでしたが1986年のマイナーチェンジにてATも設定されています。続く2代目N130系は1989年に登場。ハイラックスがベースであることは変わりませんが、荷台にキャノピーを載せていた作りから一般的なスチール製一体のワゴンボディに変更され、基本的な構造は現代のSUV車と同様になりました。エンジンは初代の設定を引き継ぎつつ新たに2.8Lディーゼルを追加し、さらに1990年のマイナーチェンジにて3L V型6気筒ガソリンエンジンも追加となりました。そして1995年に3代目N180系へと進化。シャシーをフレームから一新し剛性を高めつつ軽量化も図った5ドアのボディは、5ナンバー枠に収まる標準ボディおよびオーバーフェンダーを装着した3ナンバーサイズのワイドボディが設定されています。エンジンも大幅に見直され、2.7L直列4気筒ガソリン、3.4L V型6気筒ガソリン、3L直列4気筒ディーゼルターボの3機種となり、4WD機構はフルタイム4WD走行も可能な4モード・パートタイム4WDが採用されました。1998年のマイナーチェンジにて、日本国内向けモデル初のFR車「スポーツランナー」が追加されています。そして2002年には日本国内向けとしては最終モデルとなる4代目N210系へと移行。同時にモデルチェンジしたランドクルーザープラドと共通のパワートレインを持ち、プラドはより上質志向に、サーフはよりスポーティにスタイリングすることで差別化を図っています。エンジンは2.7L直列4気筒ガソリン、3.4L V型6気筒ガソリン、3L直列4気筒ディーゼルターボを設定。2005年からV6の排気量が4Lにアップし、さらにパワフルなモデルとなりました。車種全体を通してラダーフレーム構造とリジットサスペンションを採用し続け、オフロード性能に長けたクルマであることは変わっていません。

改めて、買取のポイントとはどのような点なのでしょうか。

・ボディカラー:ブラック・ホワイト系は安定した人気あり
・グレード:グレード間の差は各年式で細かく異なるためSUVに精通している買取店に要相談
・年式:2002年以降の4代目が最も人気 それ以外のモデルはコアなファンからの需要あり
・必須装備:カーナビ(できれば純正)
・その他:禁煙車、低走行、事故歴/修復歴/パネル交換/板金塗装なしであれば尚良し

こうしたポイントとあわせて、とくに古い年式や走行距離の長い個体にはしっかりとしたメンテナンス記録があれば、より高評価に繋がるでしょう。ハイラックスサーフのご売却を検討の際は、SUVの取扱に精通している弊社が丁寧にお手伝いをさせていただきます。ぜひお気軽にご相談ください!

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トヨタのオフローダーはその長い歴史と高評価で知られるランドクルーザーシリーズを筆頭に、丈夫で壊れにくく信頼度の高いクルマとして世界中で愛されています。近年人気を博しているクロスオーバー系のSUVはハッチバックやクーペといった乗用車に近い街乗り性能を伸ばしたクルマが主流ですが、剛性や悪路走破性を重視したモデルの需要が完全に無くなっているわけではありません。ハイラックスサーフもまさにその丈夫さが魅力のクルマで、日本においてそこまで酷使させるような使い方をするユーザーは少数派であるものの、万一の際の安心感がアウトドア派のユーザーには心強く、今も多くの愛好家が状態の良い中古車を探しています。ハイラックスサーフの査定にあたっては、ディーラー下取りの場合買い叩かれてしまう傾向があり避けるのが賢明でしょう。個体の古さに関わらず、各装備の状態やメンテナンス記録から程度の良し悪しを判断し、人気の高さも考慮して判断できる買取専門店やSUV専門店等への依頼がおすすめです。さらに車種を指定して取引店に声をかけているユーザーとのマッチングが叶えば、より高額の査定も狙えるのではないでしょうか。買い手の動向に詳しく、且つ個体の状態や市場評価を適切に査定できる販売店との取引が最善の結果に繋がるといえます。

トヨタハイラックスサーフの車両情報

燃費

-km/L

排気量

2693~3955cc

新車時価格帯

249.9~350.7万円

最高出力

163ps/5200rpm~249ps/5200rpm

トヨタハイラックスサーフのグレード一覧

燃費-km/L
排気量2693cc
新車時価格319.2万円
最大出力163ps/5200rpm
駆動方式4WD
生産期間2005年07月~2009年07月
燃費-km/L
排気量2693cc
新車時価格270.9万円
最大出力163ps/5200rpm
駆動方式FR
生産期間2005年07月~2009年07月
燃費-km/L
排気量2693cc
新車時価格296.1万円
最大出力163ps/5200rpm
駆動方式4WD
生産期間2005年07月~2009年07月
燃費-km/L
排気量2693cc
新車時価格249.9万円
最大出力163ps/5200rpm
駆動方式FR
生産期間2005年07月~2009年07月
燃費-km/L
排気量2693cc
新車時価格275.1万円
最大出力163ps/5200rpm
駆動方式4WD
生産期間2005年07月~2009年07月
燃費-km/L
排気量2693cc
新車時価格300.3万円
最大出力163ps/5200rpm
駆動方式4WD
生産期間2005年07月~2007年03月
燃費-km/L
排気量2693cc
新車時価格301.4万円
最大出力163ps/5200rpm
駆動方式4WD
生産期間2007年04月~2009年07月
燃費-km/L
排気量2693cc
新車時価格302.4万円
最大出力163ps/5200rpm
駆動方式4WD
生産期間2006年08月~2009年07月
燃費-km/L
排気量3955cc
新車時価格350.7万円
最大出力249ps/5200rpm
駆動方式4WD
生産期間2005年07月~2009年07月
燃費-km/L
排気量3955cc
新車時価格328.7万円
最大出力249ps/5200rpm
駆動方式4WD
生産期間2005年07月~2009年07月
燃費-km/L
排気量3955cc
新車時価格332.9万円
最大出力249ps/5200rpm
駆動方式4WD
生産期間2005年07月~2007年03月
燃費-km/L
排気量3955cc
新車時価格333.9万円
最大出力249ps/5200rpm
駆動方式4WD
生産期間2007年04月~2009年07月
燃費-km/L
排気量3955cc
新車時価格335万円
最大出力249ps/5200rpm
駆動方式4WD
生産期間2006年08月~2009年07月

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