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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
フォルクスワーゲン ティグアンの平均買取相場
| 平均買取価格 | ￥630,248 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 81,000km |
フォルクスワーゲン ティグアンの買取相場一覧表
| グレード | 年式 | 買取相場価格 |
|---|---|---|
| 2.0TSI_Rﾗｲﾝ4ﾓｰｼｮﾝ | 2016年式 | ～ ￥1,737,100 |
| 2014年式 | ～ ￥1,385,100 | |
| 2013年式 | ～ ￥1,230,000 | |
| 2012年式 | ～ ￥1,093,600 | |
| 2.0TSIﾗｲｽﾄｩﾝ4ﾓｰｼｮﾝ | 2016年式 | ～ ￥1,358,700 |
| 2014年式 | ～ ￥1,072,700 | |
| Rﾗｲﾝ | 2012年式 | ～ ￥1,177,200 |
| 2011年式 | ～ ￥1,095,800 | |
| 2010年式 | ～ ￥923,100 | |
| TSI_BMT | 2015年式 | ～ ￥1,327,900 |
| 2014年式 | ～ ￥1,292,700 | |
| 2013年式 | ～ ￥1,187,100 | |
| 2012年式 | ～ ￥1,088,100 | |
| TSI_BMT_Rﾗｲﾝﾊﾟｯｹｰｼﾞ | 2016年式 | ～ ￥1,706,300 |
| 2015年式 | ～ ￥1,573,200 | |
| 2014年式 | ～ ￥1,524,800 | |
| 2013年式 | ～ ￥1,402,700 | |
| 2012年式 | ～ ￥1,292,700 | |
| ｽﾎﾟｰﾂｱﾝﾄﾞｽﾀｲﾙ | 2014年式 | ～ ￥1,255,300 |
| 2013年式 | ～ ￥1,115,600 | |
| 2012年式 | ～ ￥990,200 | |
| 2011年式 | ～ ￥920,900 | |
| 2010年式 | ～ ￥480,800 | |
| ﾄﾗｯｸｱﾝﾄﾞﾌｨｰﾙﾄﾞ | 2010年式 | ～ ￥496,200 |
| 2008年式 | ～ ￥372,400 | |
| ﾗｲｽﾄﾝ | 2011年式 | ～ ￥668,900 |
| 2010年式 | ～ ￥523,700 | |
| ﾗｳﾝｼﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ | 2016年式 | ～ ￥1,445,600 |
| 2015年式 | ～ ￥1,325,700 |
あなたは愛車フォルクスワーゲン ティグアンの買取価格に満足していますか？
フォルクスワーゲンティグアンはCセグメントに属するフォルクスワーゲン初のコンパクトSUVです。日本での販売は2008年、フォルクスワーゲンの大型SUVトゥアレグをサイズダウンし扱いやすいサイズと居住空間・ラゲッジルームの広さが魅力の一台。エクステリアとインテリアの質感は高くシンプルながら飽きのこないデザイン、コストパフォーマンスに優れたコンパクトSUVがフォルクスワーゲンティグアンです。2017年にはフルモデルチェンジを行い2代目へ移行しています。クオリティ、安全装備、上質感が向上し魅力がさらに増している売れ筋SUV。
フォルクスワーゲン ティグアンの買取相場について
フォルクスワーゲンの売れ筋コンパクトSUVティグアンは現在市場に300台前後の台数が出回っています。買取の傾向としては、年式が新しく、走行距離が短いほど高価買取されている傾向が見受けられます。グレード別ではスポーティーグレードの「R-Line」や四輪駆動の「4MOTION」モデルに高い買取額が提示されているようです。装着装備やパッケージオプションの有無によっても買取額が前後する可能性があり、快適装備などが充実していると査定でプラスされることもあります。ボディカラー別ではホワイト・ブラック・シルバー・ダークブルーの買取が良い傾向。落ち着きのあるカラーが人気のようです。
買取相場:約55万円～450万円以上(2018年12月現在)
フォルクスワーゲン ティグアンの買取や売却のポイント
フォルクスワーゲン初のコンパクトSUVティグアンはデビュー以降、扱いやすく運転がしやすいサイズと実用性の高さからドイツ本国をはじめ日本でも人気の高いモデル。日本デビューは2008年。兄貴分にあたるトゥアレグをサイズダウンし2列シート5人乗りにしたコンパクトSUVがティグアンです。日本導入当初はオフロード走行に主眼をおいた「トラック&フィールド」のみのラインナップでしたが後にオンロードユースメインにした「スポーツ&スタイル」を追加、2009年にはスポーティーテイストの「R-Line」とバリエーションを増やしていきました。2010年には7速DSGを搭載、2011年にマイナーチェンジを行い横方向への伸びを強調するスタイリッシュなデザインへフェイスリフト、インテリアは縦2つに並んだエアコン吹き出し口が特徴の機能的なインテリアデザイン。2014年には1.4L前輪駆動モデルが登場し新車価格を抑えランニングコストも抑えることのできるラインナップを展開。2017年にフルモデルチェンジを行い、新プラットフォーム「MQB」を採用した新型へ生まれ変わりました。精悍で力強さの押し出し感が強くなったエクステリア、水平基調の上品で落ち着きのあるインテリアへと変わり、内外装の質感を大幅にアップ。SUVらしさと落ち着きを兼ね備えたモデルとなりました。ダウンサイジングターボエンジン、予防安全システム、運転支援システム、コネクティッドシステムなどの先進装備を搭載しながらも新車価格は400万円を切る価格でコストパフォーマンスに優れたモデル。2018年にはディーゼルエンジンもラインナップに加わりより魅力が増しました。初代から受け継いだオフロードドライブモード、後席リクライニング機構、4:2:4分割可倒式リアシートによるラゲッジルーム使い勝手の良さは受け継いでいます。オフロードでの安心感と高いユーティリティを併せ持ち、ボディサイズもコンパクトで日本の道路でも運転がしやすい費用対効果抜群のSUVがフォルクスワーゲンティグアンです。手に入れて使ってみないとわからないティグアンの魅力まで熟知しているのはSUVを専門に扱ってきているからこそ知っているのです。魅力をどんどん増しているフォルクスワーゲンティグアンを売却するのであれば魅力知り尽くしているSUVラボへお任せください。
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（一般社団法人自動車購入協会）車売却消費者相談室
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